宏觀政策層面已經(jīng)多年來強調(diào)我們的基礎(chǔ)薄弱，需要強基。強基強什么？這也是已經(jīng)定論的，就是關(guān)鍵技術(shù)材料、核心技術(shù)零部件（元器件），先進基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)。除了這個之外，還有“新四基”，就是跟IT相關(guān)的。其實這里面最核心的就是跟智能制造相關(guān)的，跟IT相關(guān)的技術(shù)。比如說數(shù)控機床，數(shù)控機床是老課題，幾十年來國家下了很大的決心，科技部也好、發(fā)改委也好、工信部也好，都提出要將數(shù)控機床做出來，大家都知道很重要，但是到今天為止，我們在座的如果是做高端裝備、精密制造的，你們的數(shù)控機床誰的，百分之八九十都是進口的，我看了很多，設(shè)備很多很好，清一色都是進口的。

為什么，不是說整體上不行，而是中間有幾個關(guān)鍵的東西不行。首先是精度，究竟能夠做到幾微米的精度，因為機床是在運動中實現(xiàn)加工過程的，那這個過程必須是穩(wěn)定的，穩(wěn)定了加工出來的產(chǎn)品才是可靠的。所以精度、穩(wěn)定性這兩個東西是我們機床核心部件最大的問題。所以凡是技術(shù)難度大，都是需要在各個方面長期積累。所以對在座企業(yè)家有兩個啟示：第一個啟示，你們自己做制造的時候在一開始就要將數(shù)據(jù)積累好，說不定哪天創(chuàng)新的時候，原來的數(shù)據(jù)就是創(chuàng)新的最重要的基礎(chǔ)。第二個啟示，對于需要長期積累、持續(xù)改進的產(chǎn)品工藝，你要突破的時候一定要充分的證明，而不是想說做得成就做得成。

再來是補鏈，這一年多來，大家都不陌生一個詞是“鏈長制”，尤其是大企業(yè)，我們在關(guān)鍵領(lǐng)域受制于人的短板領(lǐng)域，叫鏈長制。不知道這個名詞誰提出來的，但是我估計是和河長制和路長制聯(lián)系過來的。鏈長制有兩個含義：一個是補鏈，鏈是短板、卡脖子的，還有一個鏈是一種產(chǎn)品或者一種工藝、一種裝備，由鏈長制使全供應(yīng)鏈實現(xiàn)供應(yīng)的安全。比如說芯片是生產(chǎn)不出來的，必須有專門懂這個工藝的人來操作這套系統(tǒng)才能生產(chǎn)出來。

能生產(chǎn)出來以后，依然是一片能用到手機或計算機里面都生產(chǎn)不出來，因為設(shè)計企業(yè)只是設(shè)計了一個芯片的核心功能部分，而這個芯片要把核心功能裝到手機上的芯片，還要幾十個，甚至上百個其他功能構(gòu)件，才能變成裝要設(shè)備上的芯片，而這個東西是IT，這個IT也可以申請知識產(chǎn)權(quán)，但是這不是專利局給你的，IT盒是一個產(chǎn)品，是一個一個IT盒合起來才變成一個可用的芯片。所以鏈十分重要，數(shù)控機床也是一個例子，這些都是一條鏈才能夠完成的。

我們有很多卡脖子的事情，我確實沒有想到工業(yè)仿真是我們卡脖子的事情，所以我們做制造業(yè)一定要把從機電一體化開始到工業(yè)仿真再逐步走到自動化的過程，要真正掌握在手里，否則你的鏈環(huán)就會存在不安全的環(huán)節(jié)。比如芯片邊上有很多別的東西，這是芯片制造廠加不上去，芯片是沒有作用，沒有任何意義的。

升級，是國家不斷在提倡的。所以我們要一步一步往上升級。比如汽車，汽車升級不僅僅是技術(shù)含量的問題，我們汽車的升級不是從技術(shù)做的，而是能源系統(tǒng)改革，從油到電，當然還有氫或其他?？刂葡到y(tǒng)改革逐漸從能控變向自動控制，燒油控制向電控制轉(zhuǎn)變。為什么變成電，是因為環(huán)境的要求，為什么要增加自動駕駛的模塊，是因為我們?nèi)笋{駛的要求。所以，升級就是朝著這樣的方向在走。

比如說服裝，服裝究竟差別是什么，為什么我們和國際名牌完全有同樣材料，同樣的設(shè)計，同樣一條生產(chǎn)線上出來的產(chǎn)品，也就是說質(zhì)量完全一樣的產(chǎn)品，但是銷售價差一個數(shù)量級。為什么？品牌。服裝往高質(zhì)量走，不是說在服裝質(zhì)量本身，而是品牌，你沒有品牌，永遠只能同樣質(zhì)量價格差十倍。

比如家里的開關(guān)，西門子的開關(guān)確實水平很高，你能說中國現(xiàn)在生產(chǎn)的開關(guān)就差多少，為什么人家就價格賣得比你貴，凡是這樣大眾消費的產(chǎn)品，升級?？偸菑娬{(diào)質(zhì)量的檢測，總是強調(diào)要塑造品牌，現(xiàn)在你想家電，海爾也好，美的也好，格力也好，他們自己的產(chǎn)品都分很多檔次，中高低檔。所以，升級整個生態(tài)不同行業(yè)，不同產(chǎn)品升級是不一樣的。但是從宏觀來看，我們制造的方式要強調(diào)智能制造，所謂供應(yīng)鏈優(yōu)化就是要讓供應(yīng)鏈的成本能降。

對所有制造企業(yè)，高端都是三個定義，一個定義叫高技術(shù)，一個定義叫高附加值，第三個定義綠色，綠色跟前面兩個是不同的概念。第一個我們的產(chǎn)品都有能耗標準，產(chǎn)品要低碳化，制造過程要綠色。綠色有兩個含義，一個含義是不污染，一個是少用能，少用水。所以，節(jié)能減排，用新的產(chǎn)品來替代耗能多的產(chǎn)品，用新的工藝生產(chǎn)線來替代落后的生產(chǎn)線。

我們希望在2035年的時候，在整個電網(wǎng)上綠色能源要超過50%，可再生能源要超過50%，這個目標從發(fā)電的角度來看是十分容易，難做到的是用電，我們今天即使全世界風電和太陽能、水電，我們裝機容量全世界比重和發(fā)展速度是十分快的，和電的比重還不夠高，清潔能源在電網(wǎng)的生產(chǎn)能力上50%，是一點都不可能，但是問題在這樣的能源結(jié)構(gòu)能不能保證電網(wǎng)穩(wěn)定供電。

大家都知道，供電，太陽能等都是不穩(wěn)定的，核電是永遠恒定的，核電是只要一投產(chǎn)，他的出電是恒定的。由于風電，水電，太陽能帶來的不穩(wěn)定，所有的調(diào)風都是用風電來實現(xiàn)，當然還有一點就是電池，電池來儲電，但是你不管怎么調(diào)風儲電，這就是綠色能源怎么和制造協(xié)同是有很大的問題。我的建議是我們的制造如何能變成更多的是離散型，而這個離散是中間可以隨著能源而中斷。

我想了想，當我們2035年碳達峰不是特別難，但是到2060年碳中和，這個十分困難。我們的制造業(yè)一定要想到當我們真正電的來源、供給的使用發(fā)生變化的時候，我們的制造工藝如何能夠適應(yīng)它。

產(chǎn)品的質(zhì)量我剛才一開始就說過的，對中國工業(yè)品的質(zhì)量我這一輩子是走過來的，變化十分大。我記得最早還沒有電視，學校里面買黑白電視，晚上到學校里面去看，一個高高的天線，不知道大家記得住還是記不住，一晚上我不知道它圖像能夠看的時候有多長，往往都看不到清晰的圖像。我家里現(xiàn)在還有一個彩電放在那，想看的時候還能看，連著機頂盒還在用，是2004年的彩電，是第一代的液晶電視。我們家里的空調(diào)時間最長的是2000年，到現(xiàn)在還在工作，格力空調(diào)，到現(xiàn)在21年多了。我們的一些零部件，比如傳感器，我記得他們給我講的一個故事，軌道交通基本上都國有的，國有軌道交通想用國產(chǎn)的傳感器做整個運行的管理控制，從試運行到運行這幾個月過來，還是是把國產(chǎn)傳感器給換掉了，原因很簡單，不可靠。

所以，質(zhì)量的問題，主要是在裝備工藝上，尤其是在工藝過程。我記得我在日本聽他們跟我說，說在日本本土生產(chǎn)的汽車它這個車的油漆過程需要20年，我們這邊大概就幾天，所以這個是工藝的不同。

對于宏觀來說，一個至關(guān)重要的問題就是要滿足不斷增長的需求，對制造業(yè)來說，我們中國有大量新的需求需要滿足。這里面，農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、商業(yè)三個維度。農(nóng)業(yè)最大的問題是農(nóng)民越來越少，這個不用解釋理由。農(nóng)民越來越少，保證糧食供應(yīng)就不是靠18億耕地的紅線，而是需要有農(nóng)業(yè)工業(yè)和農(nóng)業(yè)工廠化的裝備，而農(nóng)機和國外先進水平的差距是極其明顯的。建筑業(yè)也是這樣的，剛才講了，中國幾十年發(fā)展講一個例子就是建筑業(yè)發(fā)展太快了，但是它是建立在人口紅利基礎(chǔ)上，今天一線建筑工人，大體上50歲以下，除了操作機械，一般一線工作人員50歲以下的很少，那怎么辦，而我們建筑機器人和整個機械化，首先機械化才能自動化、智能化，數(shù)字化是建立在機械化、自動化基礎(chǔ)之上的，與德國、日本有明顯的差距。然后是服務(wù)業(yè)，所以，我們需求在不斷地提升，我們需要有新的產(chǎn)品來提供。